Dünyanın Dört Bir Yanında Çürümeye Terk Edilmiş 10 Şey

Dünyanın en büyük boksçuları arasında bulunan Mike Tyson 1980 yılında kariyerine yakışır ultra lüks ve pahalı bir malikane satın almıştır. 12 yıl boyunca bu malikanede yaşayan Mike 1992 yılında hakkında çıkan tecavüz suçlamaları sebebiyle 6 yıl hapis ile cezalandırılmış ve sonrasında da evini satışa çıkartmak zorunda kalmıştır. Bu büyük malikane ise sonrasında 1.3 milyon dolar karşılığında alınmış ancak yeni sahibi tarafından hiç kullanılmamıştır. Bir süre sonra ise FBI evin yeni sahibini kara para aklama suçuyla izlemeye almış ve eve de el koymuştur. 2010 yılında tekrardan satışa çıkarılan ev 600 bin dolar karşılığında başka bir iş adamına satılmış fakat yeni ev sahibi de evde tek bir gün bile kalmamıştır. 2014 yılında malikane bir kiliseye devredilmiş fakat kilise tarafından da kullanılmamıştır. Bir zamanlar ihtişamlı ve muazzam bir halde olan bu malikane günümüzde kendi kaderine terk edilmiş bir haldedir.

Dubai çok sayıda lüks ve pahalı otomobillerin bulunduğu bir şehirdir ve bu şehirde de diğer ülkelerde olduğu gibi otomobillerin vergilerini ödememek büyük bir suçtur. Ancak Dubaili birçok zengin otomobil vergilerini ödememek için lüks ve pahalı araçlarını araba mezarlıklarına bırakmaktadırlar. Bu şekilde vergi ödemekten kaçtıklarını düşünen Dubaililer Ferrari, Lamborghini, Porcshe gibi pahalı otomobillerini araba mezarlıklarına veya havaalanı otoparklarında çürümeye terk etmektedirler. Çoğu insanın resmine ve videolarına bakıp hayal kurduğu bu araçlar dünyanın bir yerinde çürümeye bırakılmaktadır.

Yaklaşık 1000 yıl önce İtalya'da küçük bir tepenin üzerine inşa edilen Craco doğal afetlere bağlı olarak terk edilmiş ve günümüzde hayalet şehre dönüşmüştür. 1891 yılında 2000 civarında bir nüfusa sahip Craco, kuraklık, deprem, heyelan ve savaşlar nedeniyle yavaş yavaş terk edilmiştir. Bölgenin son yerlilerinin de 1963’te göç etmesi sonucunda kent bugün çürümeye terkedilmiş durumdadır.

1975 yılında inşa edilmiş bu gemi 2000li yıllara kadar denizler üzerinde dolaşmış ve çeşitli ülkelere seyahat etmiştir. İlk başlarda balıkçı teknesi olarak çalışan Zeila 2008 yılında Hindistan Bombay'a hurda metal götürmüştür. Ancak Zeila'nın bir gün çekme halatı kopmuş ve Namibya kıyısında karaya oturmuştur. O yıldan itibaren de Zeila terk edilmiş bir gemi olarak kıyıda martıların evi olarak bulunmaya devam etmektedir.

Çin hükümetinin desteğiyle Çin'in kuzeyine 1 milyon kişinin yaşaması için inşa edilen Ordos şehri günümüzde yüksek emlak fiyatları nedeniyle hayalet şehre dönüşmüş durumdadır. Kapasitesinin sadece %2'sine ulaşan şehrin sokakları, caddeleri, lüks evleri bomboş. Şehirde yaşayan insanlar ise bu ıssız  hayalet şehirden kaçmanın yollarını aramakta. Hırslı müteahhitler tarafından Moğol bozkırını canlı Dubai metropolüne çevirebilmek umuduyla inşa edilmiş bu büyük şehir maalesef terk edilmiş yerler listemizde olmayı çoktan haketmekte.

Bali'de Bukit Yarımadasında kireç taşı ocağının yakınında bulunan bu büyük yolcu uçağının oraya kim tarafından ne zaman ve nasıl getirildiği tam olarak bilinmemektedir. Plaja sadece 5 dakika uzaklıkta bulunan bu gizemli uçak ilk başlarda restoran olarak kullanılmak istenilmiş fakat sonrasında bu plan iptal edilmiştir. Şimdilerde birçok meraklı turistin bir numaralı ziyaret yeri olan terk edilmiş uçak Bali'nin en büyük turistik cazibe noktasıdır.

Çin'in Chenzhuang Köyü’nde yapılması planlanan Wonderland eğlence parkı daha sonra iptal edilmiştir. İlk olarak Taylandlı Reignwood Grup tarafından önerilen ve Asya’daki en büyük eğlence parkı olarak tasarlanan plan, mali problemlerden dolayı durdurulmuştur. 2008’de tekrardan yapımına başlanan eğlence parkının yapımı yine başarısızlık ile sonuçlanmıştır. İçerisinde kale benzeri ve orta çağı andıran birçok terk edilmiş binaları barındıran alan günümüzde yerel çiftçiler tarafından yeniden kullanılması talep edilmektedir.

İkinci Dünya Savaşı zamanında Birleşik Krallık'ı korumak için Thames ve Mersey haliç kenarlarına inşa edilmiş küçük kulelere tasarımcıları olan Guy Maunsell'in adı verilmiştir. 1950 yılının sonuna doğru kapatılan hisarlar daha sonra farklı faaliyetler için kullanılsa da günümüzde kendi kaderine terk edilmiş vaziyettedir.