Elon Musk’ın Tesla Projesini Alt Üst Edecek 150 Milyon Değerindeki Spor Araba


Tesla Roadster, Elon Musk’ın şimdiye kadarki en hızlı tasarımı ve çok etkileyici. Demek istediğimiz, gerçekten çok etkileyici. Musk’ın bu şaşırtıcı aracı, geçmişte Ferrari ve Lamborghini’in kırdığı yıldırım hızındaki rekorları alt üst etmiş. Ancak, en hızlı araba sıralamasının zirvesindeki saltanatı uzun sürmemiş. Çünkü diğer rakip şirketler, Tesla’yı geçebilmek için saatte 482 km hıza ulaşan hyper otomobilleri ortaya çıkarmak için 148 milyon dolarları bulan harcamalar yapmışlar ve hala daha yapmaya devam ediyorlar. Bugün ise bu inanılmaz otomobillere ve Elon Musk’ın meşhur Roadster’ına bakacağız. Emniyet kemerinizi bağlayın, çünkü şimdiye kadar tasarlanmış en hızlı ve en pahalı hiper otomobillerden bazılarıyla yarışacağız.

Yarışa başlamadan önce, Tesla Roadster'ın yapabildiklerine ve neden bu kadar önemli bir araba olduğuna bakalım. İşte arabanın şaşırtıcı istatistikleri. Hızlanma performansı ile herkesin dikkatini çekmeyi başaran otomobil, 0 – 100 km/s hıza 1.9 saniyede çıkabiliyor. Ki bu hız Formula 1 araçlarıyla aynı. Maksimum hızı saatte 400 km’ye kadar çıkabilen aracın ulaşabildiği maksimum menzil ise 900 km’nin üzerinde. 200 kWs'lık kocaman bir batarya paketine sahip olan araç, gücünü 3 farklı elektrik motorundan almakta. Musk'ın iddialarına göre donanım seçeneklerinin en tepesindeki Roadster'lar, bu gücü artıracak roket iticilere de sahip olacak. Elon Musk'ın şimdiye kadarki en hızlı otomobil olarak tanımladığı Roadster'ın üretimine başlanması planlanıyor. 257,000 dolardan satışa çıkması planlanan Roadster için ön siparişler alınmaya başlanmış.
Gerçekte ise Roadster'ı toz içinde bırakabilecek başka araçlar da var. Eğer inanmıyorsan, sadece bekle ve gör.
Konuşmamız gereken hızlı şeytanlardan ilki Hennessey Venom F5. 1,800 beygir gücündeki süper-otomobil, saatte 482 km hıza ulaşabiliyor. Yanlış duymadınız. Saatte 482 km hıza ulaşabiliyor. Hennessey Venom F5'in hızı Tesla Roadster'ı çok gerisinde bırakıyor. Şaşırtıcı olan ise bu aracın listemizin en hızlı arabası olmaması. Hemen sabırsızlanmayın, yavaş yavaş dünyanın en hızlı arabasına doğru yol alacağız. Hennessey Venom F5'in 0-100 km/s hızlanması ise 2.4 saniyede gerçekleşiyor. Evet bu konuda Tesla Roadster'ın biraz arkasında kalmış. Peki 1.8 milyon dolardan satışa çıkan bu hızlı otomobili satın almak ister miydiniz?
Eğer bir sonraki araba SSC Tuatara'nın direksiyonuna geçerseniz, bir anda kendinizi yüksek hızdan dolayı sıkarken bulabilirsiniz. Otomobil ismini Yeni Zelanda’daki kertenkeleye benzer bir sürüngen hayvan olan Tuatara'dan almış. 2019 yılında üretimine başlanan SSC Tuatara’nın kaputunun altında 5.9 litrelik bir V8 motor yer alıyorken 1.750 beygir gücünde. Saatte 483 km hıza ulaşan Tuatara 0-100 km/s hızlanmasını ise 2.5 saniyede gerçekleştiriyor. Bu aynı hıza sadece 1.9 saniyede ulaşan Tesla Roadster'ın gerisinde olduğu anlamına geliyor. SSC Tuatara'nın 1.3 milyon dolarlık fiyat etiketiyle satışa sunulması planlanıyor. Yani bu fiyata siz 5 Tesla Roadster alabilirsiniz. Karar sizin.

Bu sonraki arabanın telaffuz edilmesi zor bir ismi var ancak bu aracı yollarda takip etmek çok daha da zor olabilir. Çünkü bu araç çok hızlı. Bahsettiğimiz araç Koenigsegg Jesko. 2019 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Koenigsegg Jesko görenleri kendine hayran bırakıyor. 5.0 litrelik çift turbolu V8 motora sahip olan araç 1,600 beygir güç üretiyor. 2.8 milyon dolardan satışa çıkması planlanan bu lüks spor otomobilin fiyatının çok yüksek olduğunu düşünebilirsiniz. Hatta firmanın otomobilleri satamayacağını bile düşünüyor olabilirsiniz, ancak Jesko'nun tanıtımından sonra firma çok sayıda ön sipariş almış. Saatte 482 km hıza ulaşan otomobil 0-100 km/s hızlanmasını ise 2.5 saniyede gerçekleştiriyor. Bu değerlerle Koenigsegg Jesko, iddialı rakibi Bugatti Veyron'u gerisinde bırakabilirken, aynı şey Bugatti Chiron için geçerli değil.
2016 yılında bir fuarda tanıtılan Bugatti Chiron dikkatleri üzerine kırdığı hız rekoruyla çekiyor.

Bugatti Chiron, saatte tam 490.48 km hıza ulaşmayı başarmış ve dünyanın en hızlı arabası olarak kayıtlara geçmiş. 8.0 litrelik W16 motora sahip olan Chiron 1,600 beygir güç üretiyor. Bu ise en yakın rakiplerinden daha az. Ama hızıyla açığı kapatıp rakiplerini gerisinde bırakıyor. Peki ama tüm bu yüksek değerlere rağmen Bugatti Chiron nasıl Tesla Roadster'ın gerisinde kalıyor? Hikaye diğerleriyle neredeyse aynı. Tesla'yı ve diğer önemli istatistikleri geçmesine rağmen, Chiron, Tesla'nın 0-100 km arasında 1.9 saniyede hızlanmasına karşılık 2.4 saniyede hızlanabiliyor. Bu da Chiron'u Tesla'nın gerisinde bırakıyor. 2020 yılında sadece 20 tane üretilmesi planlanan Bugatti Chiron'un satış fiyatının ise 3 milyon dolar olması planlanıyor.
Şimdiye kadar gördüğümüz her araba hız konusunda Tesla'yı geçseler bile hızlanma konusunda Tesla'nın arkasında kaldılar. Ancak sıradaki araba bunu değiştirecek. O araba Porsche Taycan.
1914 beygir gücüne sahip olan aracın saatteki maksimum hızı 413 km. 0-100 km arası hızlanması ise 1.85 saniye. Bu istatistikler göz önüne alındığında, Porsche Taycan, tüm istatistiklerde Tesla Roadster'a meydan okuyan tek otomobil. Ancak, Tesla Roadster'ın onu geçtiği bir alan var. Taycan Roadster gibi tamamen elektrikli. Ancak, Taycan sadece tek bir şarjla 643 km yol yaparken, Tesla Roadster 998 km yol yapabiliyor. Yaklaşık 1 milyar dolar harcanan bu iddialı spor otomobilin satış fiyatı ise oldukça makul. Sadece 120 bin dolar.

Hızlanmaya odaklandığımıza göre, gelin şimdi de Taycan'dan bile daha hızlı bir arabaya bakalım. Aspark Owl. Bu araç rekor kıran ivmesi ile Japon yapımı ilk elektrikli süper otomobil olduğunu iddia ediyor. Bunu doğrulamak için gelin rakamlara bakalım.
Owl, yani Baykuş olarak isimlendirilen aracın en çabuk hızlanan seri üretim aracı olduğu söyleniyor. Firmaya göre araç, 0’dan 100’e yalnızca 1,6 saniyede çıkabiliyor. Ayrıca Aspark Owl’un gücünü aldığı 4 elektrikli motor toplamda 2012 beygir güç üretiyor. Aracın en yüksek hızının ise 399 kilometre olduğu söyleniyor ki bu da Owl’u Bugatti ve Koenigsegg ile aynı kategoriye koyuyor. Aracın bataryası 800 voltluk, 64-kw/saatlik bir lityum iyon batarya ve üretici firmaya göre 450 kilometre menzile ulaşabiliyor. Bu tabii ki sürüş tarzına ve hızına göre değişiklik gösterebiliyor. Aspark, Owl modelinden 50 adet üreteceğini ve bunların her birinin fiyatının 3.2 milyon dolar olacağını da açıklıyor. Müşterilere teslimatların ise 2020'nin ortalarında başlaması planlanıyor. Belki elektrikli olması ve aynı zamanda yeryüzündeki en çabuk hızlanan otomobil olması nedeniyle Aspark Owl'a bu kadar yüksek bir fiyat biçilmiş olabilir.

Sırada diğerleriyle benzer özelliklere sahip elektrikli bir araç olan Rimac Concept Two var. Hırvatistan'lı genç teknoloji meraklısı Mate Rimac tarafından geliştirilmiş. Rimac Automobili şirketi bünyesinde üretilen Rimac Concept Two özellikleriyle herkesi kendine hayran bırakıyor. 1914 beygir güç üreten aracın saatteki maksimum hızı ise 415 km. Ayrıca Concept Two, 0’dan 100’e yalnızca 1,85 saniyede çıkabiliyor. 120kWh bataryası ile 650 kmlik bir menzile sahip. Fütüristik bir araba olan Rimac Concept Two'da yüz tanıma özelliği de bulunacak. Sadece 100 adet üretilmesi planlanan lüks otomobillerin satış fiyatı ise 4 adet yeni Roadster kadar yani 2 milyon dolar.

Şimdi ise Tesla Roadster'ı tahtından indirecek otomobil XING Mobility Miss R'dan bahsedeceğiz. Elektrikli araçlar üzerine üstün mühendislik çalışmaları yapan Tayvan merkezli XING Mobility şirketi, her yol koşuluna uygun olacak Miss R modelini tanıtmış. Çılgın araba şayet asfalta basarsa 1341 beygir gücüyle 1.8 saniyede 100’e kalkış yapabilecek. Henüz proje aşamasında olan bu çılgın otomobil 0’dan 200 km’ye çıkması da sadece 5.1 saniyesini alıyor. Aracın fiyatının ise ne kadar olacağı bilinmiyor.

Son olarak Pininfarina Battista'ya bakalım. Bu süper otomobil toplamda 2 adet elektrik motoru sayesinde tamı tamına 1900 beygir güç üretiyor. Pininfarina Battista adlı son derece etkileyici tasarımlı bu otomobil, 0-100 km/s hızlanmasını 2 saniye gibi inanılması zor bir sürede tamamlıyor. Battista'nın açıklanan maksimum hız değeri de saatte 350 km şeklinde. Tasarım ve gücün bir araya geldiği Battista'da çoğu tasarım detayı değişebiliyor. Pininfarina bu yöntemle, Battista'nın ne kadar kişiselleştirilebilir olduğunu göstermiş oluyor. Dış tasarımı son derece aerodinamik ve özgün hatlara sahip olan Battista'nın iç mekanına baktığımızda kabinde sürücüye yakın olan 3 adet dijital ekranı görüyoruz. Bunlardan birisi gösterge paneli, diğeri temel araç bilgileri, sonuncusu da navigasyon için ayrılmış. Araç için hedeflenen üretim miktarı 150 adetken fiyatı ise 2 milyon dolar. Üretileceği tarihin de 2020 yılı içerisinde bir zaman olacağı belirtiliyor.
Bugünlük bu kadar. Yazımızdaki elektrikli arabalar hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce onlar benzinli modellerinden daha iyi performans gösteriyorlar mı? Yorumlar kısmından görüşlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın.



Hangi emoji bu yazıya uygun?

Komik Komik
0
Komik
Korkutucu Korkutucu
0
Korkutucu
Şaşırtıcı Şaşırtıcı
0
Şaşırtıcı
Harika Harika
0
Harika
Üzücü Üzücü
0
Üzücü
Trend Trend
0
Trend

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Choose A Format
Personality quiz
Series of questions that intends to reveal something about the personality
Trivia quiz
Series of questions with right and wrong answers that intends to check knowledge
Story
Formatted Text with Embeds and Visuals
List
The Classic Internet Listicles
Open List
Submit your own item and vote up for the best submission
Video
Youtube, Vimeo or Vine Embeds