Neden Yarış Arabalarında Hava Yastığı Yok


Trafikte bir sebepten dolayı iki otomobil çarpıştı. Neyse ki tam zamanında açılan hava yastıkları sayesinde iki sürücüye de bir şey olmadı. Peki ama hava yastıkları, otomobillerini akıl almaz hızlarda kullanan Formula 1 sürücülerinin de hayatını kurtarabilir mi? Belki. Ama bunun için F1 arabalarında hava yastığı olması gerekiyor. Birçok kişi F1 arabalarında hava yastığı olmadığını öğrenince çok şaşırıyor. Peki ama neden yarış otomobillerinde hava yastığı yok? Gelin bu sorunun yanıtını öğrenmek için yazımıza devam edelim.

Peki sizce yarış otomobillerinde hava yastıkları nereye konulmalı? Birçok kişi bu soruya direksiyon yanıtını veriyor. Ancak bu pek mümkün değil. Çünkü yarış arabalarının direksiyonları çok kalabalık ve sürücülerin üzerinde tuşların olmadığı bir direksiyona ikna olacaklarını pek düşünmüyoruz. Zaten F1 yarış otomobillerinin sadece direksiyonu yaklaşık 60 bin dolara mal oluyor. Bu paraya değişen seviyelerde birkaç otomobil alınabilir. Öyle değil mi?
Direksiyondan bahsetmişken F1 araçlarının direksiyonuna hava yastığının sığması imkansız. Keza yer olsa bile aracın kokpiti o kadar küçük ki aktif bir hava yastığı sürücünün hayatını kaybetmesine neden olabilir.
Aslında öyle görünmese de güvenlik her şeyden daha önemlidir. Bu yüzden F1 sürücülerinin 1 değil toplam 5 hatta bazen 6 emniyet kemeri vardır. Bunlar omuzlar için iki kemer, bacaklar için bir veya iki kemer ve kalça için iki kemerden oluşur. Aslında, sürücüler o kadar iyi sarmalanmışlardır ki, direksiyonu çevirmek ve bir sürü ne olduğu belirsiz düğmeye ve şaltere ulaşmalarına ucu ucuna yetecek kadar bir özgürlüğe sahiplerdir. Hatta koltuklarına sıkı sıkıya yerleşen sürücülerin bunca emniyet kemerini kendi başlarına takmaları mümkün değildir. Bunu onlar için yapan ekipte kişiler vardır. Öte yandan acil bir durum oluştuğunda F1 sürücüsü 5 saniye içerisinde aracını terk edebilir. İşin püf noktası tüm kemerleri tek bir dokunuşla açabilmeleridir.
Hava yastıklarının temel amacı sürücünün kafasını aracın ön tarafına çarpmasını engellemek olduğundan F1 aracının neden hava yastığına ihtiyacı olmadığını anlayabilirsiniz. Çünkü herhangi bir kaza anında sürücünün arabadan fırlama ya da öne doğru fırlama şansı yoktur. Fakat öyle bir şey olsa bile aracın içinde sürücünün kötü bir kaza geçirmesi durumunda hayatta kalması için özel olarak tasarlanmış bir kabin yapısı vardır.

Bu arada yarış sürücülerinin kafalarına taktıkları o inanılmaz kaskları da unutmamak gerekir. Bu kasklar ciddi testlerden geçerler. Mesela, kasklar, 3 kg lık sivri bir metal nesnenin, 3 metre yüksekten kaskın üzerine düşürüldüğü delinme testine dayanmalıdır. Ayrıca tasarımcılar kaskın çene altı kayışının 25 mm'den fazla gerilmemesi için birkaç test daha yaparlar. Bu testlerden sonra ise kaskın siperini test etmeye başlarlar. Bunun içinde saatte yaklaşık 500 km hızla hareket eden bazı cisimlerle bombardımana uğratırlar. Daha sonra ise kaska 45 saniye boyunca yaklaşık 815 santigrat derecede alev püskürtürler. O esnada kaskın içindeki ısı ise 70 dereceyi geçmemelidir. Süper kahramanlara yaraşır bu güçlü kasklar insanı gerçekten heyecanlandırıyor. Öyle değil mi?
Bu güçlü kasklar nedeniyle de bu yarış otomobillerine hava yastığı dahil edilmiyor. Çünkü net bir şekilde görüldüğü üzere bu kadar korunaklı ve güvenli bir şekilde tasarlanan yarış otomobillerinde hava yastığına hiç ihtiyaç yok. Hatta olması işleri daha da zorlaştırır.
Peki tüm bu bilgilerden sonra sizce yine de yarış otomobillerinde hava yastığına ihtiyaç var mı? Aranızdan kimler yarış otomobili kullanmak ister? Cevaplarınızı ve görüşlerinizi yorumlar kısmından bize yazmayı unutmayın.

Bir önceki yazımız olan Reklam Filmlerinin Bu Sahneleri Gerçekte Nasıl Çekildi başlıklı makalemizde film sahneleri, reklam filmi ve reklam kayıtları hakkında bilgiler verilmektedir.



Hangi emoji bu yazıya uygun?

Komik Komik
0
Komik
Korkutucu Korkutucu
0
Korkutucu
Şaşırtıcı Şaşırtıcı
0
Şaşırtıcı
Harika Harika
0
Harika
Üzücü Üzücü
0
Üzücü
Trend Trend
0
Trend

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.